Sài Gòn Xưa

“Chiếc Phi Cơ” đầu tiên

Hôm nay ad sẽ đưa lại tập tài liệu này cho mọi người tham khảo nha ..Hihi, tài liệu này dành cho các bạn trẻ ngày nay biết được cách đây hơn 60 năm về trước ,tức là nữa thế kỷ trước ,những người dân Miền Nam Việt Nam đã tự chế tạo ra “Chiếc Phi Cơ” đầu tiên và chiếc xe “La Dalat” rồi đấy nha ,với nguồn tài nguyên và cái đầu thông minh của những người trước 75 như vậy, đâu cần thiết phải vào giải phóng làm cái … gì, chắc chắn nói thì sẽ không ai tin rồi cho nên ad sẽ đưa dẫn nguồn cho mọi người tham khảo luôn hen.

Nguồn đây ạ : http://pazmany.com/wp/?attachment_id=286, lưu ý đây là chiếc phi cơ (máy bay) đầu tiên được lắp ráp vào thời Việt Nam Cộng Hòa năm 1966 ,tức 6 năm sau khi chiếc xe La Dalat được ra mắt ,những chiếc máy bay đầu tiên được chế tạo tại Việt Nam, nó được sản xuất ở 3 căn cứ khác nhau và được ráp khâu cuối ở Phi Trường Tân Sơn Nhứt.
==>
Chiếc máy bay do người việt chế tạo đầu tiên đó có tên là “Tiền Phong 001” có nghĩa là “ngọn gió đi trước”, tên là “Tiền Phong 001”, vì dự định sau đó sẽ chế tạo thêm Tiền Phong 002, Tiền Phong 003 và 004 v.v..,và kỹ sư trưởng của công trình này là ông Nguyễn Tú, máy bay dùng để huấn luyện căn bản các phi công Việt Nam, vì vậy loại máy bay này được chế tạo theo kiểu máy bay cánh thấp giống khu truc, máy bay có hai ghế ngồi gần nhau với hai cần điều khiển song hành và có khả năng nhào lộn nhẹ nhàng thích hợp cho một chiến đấu cơ căn bản, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên được thực hiện vào ngày 01/7/1972 và lần thử cuối vào cuối năm 1973, phi công đầu tiên bay thử là ông Võ Xuân Lành và ông Nguyễn Tú, máy bay đã bay nhiều vòng trên bầu trời Sài Gòn và theo dự kiến sẽ đưa ra ngoài thị trường vào 2 năm sau đó, tuy nhiên thời thế đã thay đổi ,chắc không cần nói quý vị cũng đều biết rồi .

Ai tin hay không ..thì tùy nha ..ad không ép buộc hen.

Xin hết.